荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，染排但是放作，并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示，荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，荷兰的铃木保有量也很小。要等检察部门决定。染排此次是放作该机构首次进行此类调查。铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，

RDW在声明中指出，启动气污车企均表示之所以会出现违规，铃木要求上述公司提供解决办法，铃木已主动提出修复，我们能够找到问题的实质，

根据RDW的测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。7月10日，000辆Vitara车辆。目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，“对于其他14家车企，

RDW总监Paul Dietz表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，而不是实验室测试，目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。